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前陣子由於托管商問題導致 API 需要暫時遷往臨時伺服器，當時並未發現原來臨時伺服器的 php 並不支援 hash() 函數，以致進行新巴/城巴查詢時會因為報錯而令程式使用另一方的不準確預估時間，現已使用半繞道的方法解決，離站時間恢復正常。另外由於發現 iOS 版本流動巴士版圖對於請求重新指向有完整支援，所以已於伺服器對 iOS 版本程式也開於重新指向，恢復離站時間功能而不需要更新程式。
待流動巴士版圖的離站時間查詢功能恢復正常後，現在亦把書籍掃瞄程式的線上查詢功能暫時修好。由於該程式所使用的網路程式庫不同，該程式庫可支援網址轉向，也就是說不需要進行程式更新已經可以自動回復正常。
WCHost 在用了那麼多年後終於給我充足的不續期理由，該開始留意還有哪家好用的網站託管商了...
目前的流動巴士版圖由昨天開始發現無法進行離站時間查詢，經調查後發現所用的伺服器被封鎖了外出連線導致無法向第三方來源查詢時間。雖然問題已於晚上進行緊急分流修正，但由於程式本身不支援重新指向回應導致修改無效，故趕緊將自動離站查詢功能完成後上載更新版本。
Android 流動巴士版圖新版本有以下修改：
至於 iOS 版本由於目前的程式碼並不符合 App Store 審核要求，故暫時不作修改，看看伺服器會不會恢復正常再作決定。
除了流動巴士版圖外，書籍掃瞄程式目前也無法錄入新書資料，但由於後台比較複雜並有緩存層，目前未有決定該如何解決。
站長的電腦目前已經修復完成，流動巴士版圖的資料庫亦已經恢復更新。
不過似乎發現新巴/城巴的轉乘資料無法顯示，這個會再作修正。
由於收到一些網友查詢有關流動巴士版圖 NG iOS 版本無法在 App Store 中找到，而且新巴/城巴 App 最近也跟隨九巴 App 一樣加上煩擾式的廣告，故決定將流動巴士版圖 iOS 版重新上架，不過暫時不會進行任何程式更新 (資料庫仍可更新)。
最近一直在開發及測試 Android 版本流動巴士版圖透過鬧鐘及 Geofence 進行定時自動離站時間通知功能，不過似乎由於 Android 系統目前增添了不少省電功能，要在不使用 Wake Lock 之下穩定操作似乎有不少難度...
目前所遇到的問題包括 (可能是 Android 問題，也有可能是 Samsung 的問題)：
由於那麼多問題，這個功能是否能推出也是一個問題...OTL
流動巴士版圖的離站時間功能對於聯營線一直只支援九巴時間的離站時間預報，今天改進了這項支援，現在無論是純九巴/純新巴城巴或混合班次都可以正常顯示。如同之前的更新一樣，這次更新並不需要更新軟件版本，只需要更新到最新的資料庫即可 (無論是否 NG 版本均適用)。若發現有路線因這項修改導致資料不正常請電郵告知並附上有問題的路線號，謝謝。
最近發現流動巴士版圖中新巴和城巴部份路線的離站時間間歇不準確，經查證後發現有問題的路線方向(即上下行)與其他路線不同，現已在伺服器端進行修正，用戶只需要將程式的資料庫更新到最新版本即可解決此問題。
另外發現新巴 api6 的請求加了 syscode2 參數，不過老實說，門鎖是不能阻擋有心人的，再多的驗證參數也只是貓捉老鼠的遊戲，與其要防偷用 API 的人何不大方公開 API，或用改 API 的資源來改善服務吧...
(以下內容只是 PoC，已省略某些部份以免有人直接抄來用)
syscode2=AES_128_CBC(內容，密匙=siwmytnwinfo****, IV=a20330efd3f6060e)
內容=時間碼+SHA256(時間碼+siwmytnw+亂數)+亂數
時間碼=時間戳的索引#2,9,4,6,3,0,*,*,*,*
看著電郵裡的二十多個 Firebase Crashlytics 嚴重錯誤報告終於忍不住了，今天把大部份錯誤都修正了。Firebase Crashlytics 配合 Firebase Analytics 使用起來非常方便，透過在不同操作時以 FA 記錄用戶的操作內容 (匿名)，可以在錯誤報告中呈現用戶導致出錯的操作方式，對除錯非常有用，這個是單獨使用 Crashlytics 時所無法做到的。可惜我發現有些地方我所作的記錄不清楚，否則就更好用了...
流動巴士版圖已經有一段時間沒有更新，但其實開發工作還是有緩慢地進行的，這次的更新帶來了一系列的修改，雖然外表上看來沒什麼分別，但內部的更新則不少：
由於這次變動較大，目前只釋出於流動巴士版圖 NG 版本，至於傳統版本的更新時間則視乎之後的功能更新數量及進度而定。
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另外，這裡也列出幾個最近有網友查詢的問題及其他資料：